SSB-Zentrum Stuttgarter Straßenbahnen

Wenn man viele Verkehrsbetriebe kennt, dann weiß man definitiv, wie es nicht geht ;) Aber die Stuttgarter sind ein sehr positives Beispiel für den ÖPNV.
1. Die Bahnen (meist auch Busse) sind ziemlich pünktlich und zuverlässig
2. Die U-​Bahnen wirken zwar klobig und sind nicht die allerneusten und schicksten, aber sie fahren recht ruhig, sind ziemlich geräumig, bedenken gehandicapte Menschen und werden nun nach und nach noch mit Fernsehern ausgestattet (Streckenverlauf und Werbefernsehen)
3. Die Taktung der Bahnen ist recht gut gewählt
Etwas verbesserungswürdig empfinde ich die Streckendarstellung und Übersicht der Linien. Als AUßenstehender muss man dann doch erstmal anfangen zu studieren und sollte genau hinschauen wohin die Bahn fährt, da die Zielangaben je nach Uhrzeit und Fahrt variiert.

Grundsätzlich war ich bisher immer zufrieden, was die Leistungen angeht.
Fast durchgehend pünktlich — gelegentlich sogar überpünktlich — sind die U-​Bahnen unterwegs. Wirklich Achtung habe ich auch vor den Fahrerinnen und Fahrern, die doch gelegentlich mal unverschuldet in schwere Unfälle verwickelt werden, weil mal wieder jemand die Vorfahrt der Bahn missachtet hat.
Leider sind die Fahrpreise nicht wirklich günstig, werden fast jährlich teurer und der Tarifdschungel ist für manchen erst nach Jahren durchschaubar.
Manche Haltestellen sind auch noch nicht so gut für Gehbehinderte ausgestattet, aber das hat sich in den letzten Jahren stark verbessert.
Was mich aber gelegentlich tierisch nervt, sind bestimmte Kontrolleure, die unfreundlich und teils richtig aggressiv mit den Leuten umgehen (auch mit denen, die einen Fahrschein haben, wohlgemerkt). Aber die sind wahrscheinlich nicht bei der SSB angestellt, sondern nur in deren Auftrag unterwegs.

Wirklich hochwertigen Nahverkehr gibts wohl wirklich nur bei der SSB. War bisher immer zufrieden.

Die Stadtbahnen der SSB AG fahren immer pünktlich. Nette Fahrgaste und immer wieder ein Erlebnis wert =)

Teuer und gut

Ja ja, die SSB. Ich meine, ich in der City kann mich über das Netz nicht beschweren. Allein an meiner Haus-​Station fahren fünf U-​Bahn-​Linien ab. Aber: Muss das alles so dermaßen luxuriös sein? Zuallerst sollte wirklich der Anspruch stehen Mobilität für Jeden bezahlbar und erschwinglich zu machen. Dann kommt ein Netz, dass diesen Grundsatz auch in den Aussenbezirken verfolgt und schließlich sollte man auf gute Taktzeiten achten! Die Ausstattung der Stadtbahnwagen beispielsweise mit neuestem Schnick-​Schnack und edelsten Stoffen etc. — das ist vielleicht ein Profilierungsbestreben mancher Vorstände, rückt aber von dem ab, für was man letztendlich da ist: Mobilität für jeden, und vor allem als Alternative für das Auto!
Ferner sind die Tickets im Vergleich zu anderen Großstädten wirklich teuer! Da verzichte ich gerne auf einen Bodenbelag aus polivenischem-​Premium-​Kunststoff.