Gare de Strasbourg

Lorsque nous nous déplaçons vers les grandes agglomérations françaises nous privilégions le train. Moins de fatigue de conduite pour mieux profiter des visites.
La gare de Strasbourg est celle qui m’a laissée le meilleur souvenir.
1°) L’architecture extérieure moderne et originale, un globe de verre recouvre le bâtiment initial, qui donne une impression de grandeur.
2°) Très propre, les Strasbourgeois sont-​ils plus civiques que les autres ?
3°) Très fonctionnelle, dès votre sortie les transports en commun strasbourgeois desservant la ville vous accueillent
Une gare qui sait recevoir ses voyageurs

Qu’on l’aime ou non, cette verrière est tout de même bien pratique: on accède aux trams sans se mouiller, la gare est agrandie, on profite tout autant de la lumière, le soir c’est quand même plutôt joli et surtout: la découverte du bâtiment ancien est plus rigolote.
Chaque fois que j’y viens (une fois par semaine) je remarque des petits détails, bien entendu il faut avoir le temps: la beauté et l’authenticité du bâtiment est à la portée de ceux qui prennent le temps de vouloir le voir!
/​!\ point bretzel: top 3: 1-​Paul (cuits a la perfection) 2-​carrefour market (ça passé) 3-​monop station (BEAUCOUP trop cuits) /!\

Un gare très jolie et fonctionnelle. Cela change des grandes gares pleine de courant d’air. Ici la gare est grande mais bien proportionnée et dispose de tous les services à proximité: BUS, Europcar et Hertz pour les locations.
Le personnel est aimable.

Une très chouette gare, très bien éclairée et aérée. On né se sent pas confiné ou perdu, c’est déjà rassurant.
C’est très bête, mais j’ai été impressionnée quand j’ai entendu toutes les annonces en Anglais, en français et en allemand. On se trouve dans une grande gare internationale en fait: WHAOU!
Autre point bien pratique: l’accès directement aux lignes de tram, en dessous de la gare. Au top!
Sans aucun doute, je n’aurais aucun problème à voyager à nouveau depuis cette gare!

À quelques pas de la majestueuse cathédrale se trouve la gare de strabourg, une architecture futuriste et surprenante.
La gare de Strasbourg a le mérite d’être propre !
Elle accueille les voyageurs en toute quiétude.
L’affichage est clair et facile.
On y trouve plusieurs niveaux avec des boutiques: relay, restauration rapide et boulangerie: Paul… et un monop’ ;)
L’accès à l’aéroport est vraiment simple par le train.
Le niveau inférieur permet d’accéder au tramway (pratique en hiver, pour éviter le froid).
A proximité de la gare, on trouve une station de taxi et de vélos (vel’hop)
J’aime beaucoup cette gare pour son côté pratique, le parking et le dépose minute.

La Gare de Strasbourg se remarque avant tout par son architecture originale… enfin, quand je dis «avant tout», c’est lorsque l’on arrive de l’extérieur donc j’ai un peu menti car je suis arrivé de Paris…
En sortant de mon TGV, j’ai bien apprécié les chauffe-​mains géants sur le quai, à Strasbourg en Décembre, ce n’est pas inutile !
Une fois descendu, j’ai trouvé la gare un peu étroite des halls différents reliés par des petits couloirs de boutiques. C’est là que j’ai compris l’utilité de la «soucoupe» en verre qui englobe le bâtiment… Elle a été faite pour agrandir la gare notamment lorsqu’il fait bien froid ! L’effet est plutôt bien réussi avec un mélange d’ancien et de moderne.

Je n’y peux rien j’adore l’architecture extérieur de cette gare, ce grand globe qui entoure et enferme le bâtiment commun de la SNCF. On a l’impression de passer d’une gare à un aéroport, sa fait un drôle d’effet. Et une impression de grandeur quand on rentre dans ce dôme. On y trouve un grand hall, où s’enferme des espaces assis, des bornes d’achats et les directions pour les trams. Pour ce qui est de la gare en elle même c’est assez lambda même si un petit côté alsacien s’en dégage, on sait donc tout de suite ou on est.
Point relais, sandwicherie, bar, tout est là soyez rassuré et au pire la ville n’est pas bien loin.
Bön nombre de bus et trams se rendent dans cette direction. C’est donc bien pratique, aucune obligation de circuler en voiture (c’est même plus pratique en transport au vu des parkings pris d’assaut).

Le gros point négatif de cette gare est sûrement l’extérieur, avec cette sorte de bulle en verre qui, je l’admet peut être original mais qui cache la belle architecture de la gare.
Sinon il y a des distributeurs de billets, lorsque l’on doit attendre son train un long moment il y a la possibilité de manger que soit chez paul ou en s’achetant un petit quelque chose dans un mini marché. Et ce qui est bien c’est qu’il y a tout de même pas mal de chaises.
Ce qui est agréable ce sont les escalators pour monter aux différents quais mais pour descendre il n’y a que les escaliers (bon ok il y a un ascenseur).
Et n’oublions pas que a gare est desservie par des bus et des trams. tres pratique quand on a pas le permis où que l’on vient en touriste.

Easy station to navigate and helpful info desk!
Main ticket office in Hall Nord (or…enter front of station and go to your right). SUPER helpful and patient ticket agents with great English. Got the exact ticket I wanted (time, single seat, 1^st class). Quick service.
Food, magazines, beverages, etc. available. Taxi stand at the far south end of the front of the station.

What a beautiful station to arrive into after several hours of sitting on a busy train across France.
I visited this station some years ago before the glass «bubble» was installed to preserve and expand the train station and WHAT AN IMPROVEMENT this bubble has made.
I still think the station should have a piano, like King’s Cross in London!

Cette gare a été recouverte d’un immonde dome en verre qui gâche la beauté du batiment. Sans compter que non climatisé, ce hall sous dome de verre est d’une chaleur étouffante en été (bravo la conception).
Pour le reste, la gare reste une gare et n’est pas des plus grandes. On s’y retrouve facilement et rapidement. Il y a des boutiques pour s’acheter de quoi manger, boire, et lire.
A noter que si vous tombez sur les voies 31 – 32, sachez qu’elle se trouve isolée de tout, au bout du quai 1. C’est un peu la voie «9 ¾» de Strasbourg.

Seit unserm letzten Straßburg Besuch hat sich der Bahnhof sehr gewandelt. Er hat einen futuristischen Umbau erhalten.
Wenn man davor steht meint man, der Umbau wäre von dem Bayrischen Stadion abgeschaut. Er sieht aber jetzt irgendwie edel aus.
In den Bahnhofshallen ist sehr starke Polizei Präsenz. Zu 3 oder 4er Gruppen wird dort Streife gegangen, mit schwerer MP umgehangen. Das ist für uns doch etwas gewöhnungsbedürftig.
Aber dort wird auf Sicherheit gesetzt. Was noch auffällt: Dort ist es nicht nur sauber, sondern fast steril.

La gare de Strasbourg est…étrange !!
Une sorte de soucoupe volante en guise de toit c’est vraiment bizarre !!
Sinon pleins de restaurants, de boutiques à l’intérieur et aux alentours ! Une place très grande devant si vous souhaitez vous poser un peu en attendant votre train !

Comme toute gare, c’est juste un lieu de passage, sauf que…
… si vous avez la carte Grand Voyageurs, veniez profiter voie 30 du Salon Grand Voyageur qui offre la chaleur d’une ambiance toute de bois vétue; des fauteuils Eames et des fauteuils «grenouille» comfortable. C’est toujours mieux qu’un salon moderne au sièges métalliques. J’a-dore!

Voici une gare qui a mainte fois changé de design extérieur ! Elle adopte finalement aujourd’hui une bulle recouvrant la façade d’époque. On aime ou on aime pas !
Je trouve cette gare agréable. Ça reste un endroit dense de circulation de voyageurs.
On y trouve son bonheur lors des correspondances, relais presse, points snacks, etc …
Pensez qu’il existe 3 halls (Sud, central et nord ou se trouve la vente des billets).
Bön voyage !

Gare idéale, lumineuse, propre, tram, bus, parking très grand, proche deu centre ville, bref un bonheur pour les voaygeurs? Construction nettement plus sympa que d’autres gares qui sont tristes, celel çi vous invite à voayger.
Vous trouverez de quoi vous détendre, se restaurer, toilettes, t le tout très propres! par rapport à d’autres gares, pourtant beaucoup de passage, les horaiers sont visibles, clair t net.
Des renseignements, pas de souci, des personnes sont là à vote écoute.

Très belle gare vu de l’extérieur et de l’intérieur, proche du tram, en plein cœur du centre ville.
Les indications dans la gare sont précises.la gare idéale

petite gare ou arrive le TGV, c’est propre le batiment et sympa.
Les directions sont correctement indiquées,
J’y ai trouvé un taxi tout de suite, je n’ai pas attendu.
Tout ce que j’attend d’une gare.

On né va pas chipoter sur l’architecture du bâtiment.
Une gare reste une gare
et celle-​ci rempli bien ses fonction à savoir: nombreuses destinations, bien indiquée, bon personnel

super sauberer und moderner bahnhof. klasse verbindungen zu verschiedensten zielen in ganz frankreich.
strassburg nach paris in 2 stunden mit dem TGV.

Komplett mit einer Glaskuppel überzogen! Ansonsten man findet sich eigentlich sehr schnell zurecht! Leider etwas Zeit mitbringen wenn man vor Ort Tickets buchen muß, der Schalter für Deutschsprachige Kunden ist nicht immer besetzt!

Très surprenante gare de Strasbourg. Impossible de né pas avoir d’avis dés qu’on la voit. On l’aime ou on la deteste.
Pour ma part… j’adore! Sans aucun doute!
Une bulle énorme préserve le batiment historique, et le met en valeur une fois la nuit tombé. Sans parler de son intéret en terme d’espace. La gare est ragrandi, sans sacrifier le patrimoine historique.
Bön la fiabilité de la verrière a déja été mis en doute… à suivre!
Accéssibilité jusqu’à l’aéroport simple. Tout comme à tous les quartiers de Strasbourg, par les tramways, qui passé en sous terrain au niveau de la gare.
Très beau salon grand voyageur.
A bientôt.

Superbe gare, illuminé la nuit. Un peu loin de la ville, mais le tramway fait que l’on oublie ce petit désagrément. Et le personnel plus sympathique qu’à Paris.
De plus différents commerçants donne vie à la gare.

Une idée pour sortir de la crise: emballer tous les bâtiments de l’époque wilhelmienne avec des bananes en verres Surtout n’oublions pas le campus plus besoin de chercher un sponsor pour la serre oh ! mince la serre d’origine a été poubellisée.
Autre bonheur: les annonces SNCF souvent plus comiques que les sketches de Popeck !

Je trouve sympa cette gare couvert d’un dôme de verre, immense véranda qui a permis l’agrandissement de celle-​ci, cela permet aux voyageurs d’être a l’abri des intempéries, surtout aujourd’hui.

Wenn man in Strasbourg ankommt, ist der Bahnhof bereits die erste Sehenswürdigkeit. Seit November 2007 schmückt eine Glaskuppel sein Äußeres, die ihm einen sehr futuristischen Touch gibt.
Von Offenburg aus kommt man ganz leicht mit der Ortenau S-​Bahn nach Strasbourg, die Fahrt dauert ungefähr 30 Minuten und führt noch durch andere deutsche und französische Stationen.
Der Bahnhof gefiel mir, natürlich auch vom Aussehen. Jedoch werden die Gleise der abfahrenden Züge erst kurz vor Abfahrt angezeigt. Ich weiß jedoch nicht, ob das in Frankreich so üblich ist.