Station Leuven

A pretty and fun stop if you are heading out of brussels and want a smaller town experience. Leuven is a pretty town with lots of colleges and nice historic district.

Der Bahnhof ist toll und wird noch verbessert. Der Bahnhof selbst ist funktional, sauber und alles, was ein Bahnfahrer so braucht direkt zu haben. Vom Kaffee bis zum Schließfach. Der Busbahnhof direkt nebenan und alle Bahnsteige sind Behindertengerecht über eine Brücke zu erreichen. Der größte teil des Fußvolkes kann über den Tunnel in die Stadt laufen. Es werden sogar noch Fahrkarten von netten Menschen verkauft ohne Aufschlag! Die Bahnen sind alle! Pünktlich gefahren, die gesamte Woche, die wir in Belgien verbracht haben. Mit einer Karte kann man auch die ICs verwenden. Die Anschlüsse sind top! Als DeutschBahn Kunde wird man neidisch auf die Nachbarn im Westen.

One of my favorite train stations in Belgium. Small enough so you can’t get lost, but big enough for you to get to where you need to without transferring. What’s even more convenient, the main bus station is adjacent to the train, so transferring is a breeze.
For those who just come off a weary ride, stop by and have a cold beer at the many cafes across the street. For eating, there is only a kebob place on site; if you want more you’ll have to walk a bit. Another nice touch is the way the car traffic right outside the station is routed underground, making street crossing much safer.
Currently the station is going through some upgrades, so there is a temporary ticketing office in the plaza outside of the main station.

Gare centrale n’a pas être jalouse de celle de Louvain. Elle est simple, on dirait des stations de métro. Il y a quand même un panos, une librairie et qq banques. Mais elle n’est vraiment pas jolie, et impose une ambiance très froide.

Una estación que basa su éxito en su terrible sencillez: es un túnel con accesos perpendiculares a 10 vías y cafeterías y tiendas de periódicos entre dichos accesos, amén de máquinas de billetes, planos de la ciudad y horarios de circulación.
Aparte de eso poco más puede decirse, es una estación al uso. Ahora bien, tengo la sensación de que debe inundarse cuando llueve, no me ha parecido que esas rampas de acceso estuvieran diseñadas para evitarlo.